Die RACO - Elektrozylinder ®

Für zunehmend mehr Anwendungsbereiche finden elektromechanische Antriebslösungen gegenüber der fluidtechnischen Antriebstechnik bei der Aktoren-Auswahl Beachtung. Im RACO - Elektrozylinder erfolgt die Umwandlung der Rotation in Translation mittels eines Gewindetriebes. Durch die Wahl des Spindeltyps in Verbindung mit der Spindelsteigung kann das Antriebsprinzip variabel auf die jeweiligen Prozeßanfor-
derungen adaptiert werden.

Vorteile der Raco - Elektrozylinder

  • Hoher Wirkungsgrad der Mechanik
  • Lange Lebensdauer, geringe Wartungskosten
  • Einfache, kostengünstige Installation und Inbetriebsetzung
  • Niedrige elektrische Antriebsleistung und geringer Energieverbrauch
  • Umweltfreundlicher Betrieb und hohe Betriebssicherheit, da keine
    Leckverluste oder Gefrierprobleme
  • Robuster RACO-Spezialmotor mit zahlreichen optionalen Ausstattungsmöglichkeiten
  • RACO Elektrozylinder der Bauart 1 in Baugröße 4-8 sind mit ATEX-Zulassung erhältlich

Funktionsprinzip der RACO - Elektrozylinder

RACO Elektrozylinder Transparent (zum Vergrößern anklicken

Bei Trapezspindeln mit einem entsprechend kleinen Steigungswinkel ist eine Selbsthemmung der Elektrozylinder sichergestellt. Statische Belastungen, die um ein Vielfaches höher liegen können als die nominale Verstellkraft, werden von der Lage unabhängig sicher in beliebigen Zwischenstellungen gehalten. Um die Verstellgeschwin-
digkeiten zu erhöhen werden Mehrgangtrapezspindeln und/oder größere Spindelsteigungen eingesetzt. Da die Selbsthemmung dieser Spindeln aufgehoben ist kann durch den Anbau einer Elektromagnetbremse die Haltefunktion sicher realisiert werden.

Zur Realisierung einer hohen Lebensdauer bei großer Schalthäufigkeit werden Kugelgewindetriebe mit einem höheren spezifischen Wirkungsgrad bevorzugt verwendet. Aufgrund des Wälzkontakts zwischen den Kugeln und Laufbahnen im Spindel-Mutter-System entsteht nur eine sehr geringe Reibung im Vergleich zum Trapezgewindetriebe. Die präzise Positionierung auf jede beliebige Zwischenstellung und das Halten dieser Position ist durch eine Elektromagnetbremse gewährleistet.

Modularer Aufbau der RACO - Elektrozylinder

Der modulare Aufbau der RACO - Elektrozylinder definiert sich in einem Baugruppensystem, welches die Kombination verschiedener Komponenten ermöglicht. Durch diese Variabilität erschließt sich für die RACO - Elektrozylinder ein breites Einsatzspektrum.

RACO Elektrozylinder in 2 Baureihen:

Je nach Anwendungsfall wird der Elektrozylinder mit dem RACO Spezialmotor, einem Gleichstrom- oder Wechselstrommotor, Schrittmotor oder Servomotor ausgestattet. Passende Umrichter werden auf Kundenwunsch mitgeliefert. Sensoren, wie Endschalter, Drehimpulsgeber, Wegmeßsysteme, u.a. werden kundenspezifisch integriert, am RACO Spezialmotor oder im großen Gerätezusatzkasten am Kupplungsgehäuse. Als Systemlösung werden die Elektrozylinder mit den entsprechenden Elektronikbaugruppen zur Steuerung und Regelung zusammengestellt.

Die individuelle Anpassung auf die kundenspezifischen technischen Randbedingungen erfolgt bereits beim Zusammenbau und bei der Justierung von ausgewählten, bewährten Komponenten im Hause RACO. Somit ist ein hohes Maß an Betriebssicherheit jedes Elektrozylinders gewährleistet.